どうも。＠Tonyです。
自主規制の反動でしょうか
一向に死亡事故が減りませんねｗ
ご家族の方にはご冥福をお祈りします。
その一方
あおり運転で規制が強化される
という事態も起こっています。
あおり運転だけではなくなります。
元々、バイクは通行不可の道路も多いです。
死亡事故が増え続けるともっと規制がかかるかも知れません。
最も多いのは神奈川県
バイクの死者は神奈川県がダントツ
割合も多いです。
ボクは関東方面をほとんど走った事がないので分かりませんが、
楽しいツーリングコースが多いのかな？と思っています。
ワインディングも多いんですかね？
事故の時期
2020年4月～5月は自粛要請もあり
比較的事故は少なかった。
しかし、要請期間が終わり6月に入ると事故が多発
たまったストレスを発散するのにツーリング
交通量が少ないのでついついスピードがでたのかも知れません。
10月～12月は日照時間も短くなり
事故の可能性が増えます。
暗くなってからは車から見えづらくもなります。
これは例年通りになるでしょう。
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考えられる規制など
・免許取得の厳格化
・道路封鎖
・バイクお断りの店舗
・取締強化
これ以上、規制されたくない事が規制されます。
ライダーにとっては楽しみが減るということですねｗ
SNSでの注意喚起
事故が多いので警察もSNSを介して注意喚起をしています。
当ブログでも記事にしましたが運転には注意が必要
特に初心者の人は勉強してみてください^^
まとめ
ボクも昔、親友を事故でなくしています。
なので、無事故でツーリングを楽しみたいし
楽しんでもらいたい
そして、色んな道に行きたい。
なので重要になってくるのが
・事故をしない
・迷惑な行動をしない
事故をするとすぐにニュースになります。
コンビニや駐車禁止の場所で写真をSNSでUPすると
すぐに叩かれます。
暇なの？
というぐらいパトロールされています(笑)
規制をされないように気をつけましょうね^^
安全運転でバイクを楽しみましょう♪
ご安全に～～～
いつもクリックありがとうございます♪
