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ナイトロン×オーバーレーシング 今、このリアサスが熱い!T-MAX用も登場

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どうも。@Tonyです。

オーバーレーシングがナイトロンの強力をえて
続々とリアサスを発表している。

 

現時点で4miniと大型だけですが
このまま行けば中型用も出てくるんでしょうか?

f:id:bikeinfobu:20210106054926j:plain
ナイトロンと言えばターコイズブルー
オーバーレーシングではスプリングは黒にし
アルマイト加工ではなくカシマコートになっています。
黒×ブロンズですね。

また耐久性も重視しOVER Racing EDITIONにはカシマコートを採用。カシマコートは通常のアルマイト加工と比べ潤滑性に優れ、摩擦係数を大幅に低下させることで、フレッチング摩耗や凝着摩耗を顕著に低減させます。

引用元:オーバーレーシング

 

今回発売されたT-MAX用
見た目はグロム用のR1を
オーバーレーシングカラーにしたような感じ

 

サイズが違うだけでしょうね(笑)

グロム用のサスはこちら

www.bikeinfobu.com

現在発売されている車輌は
・Monkey125
・GROM(13-15)
・GROM(16-)
・CB1100RS/EX(17-)
・KATANA(19-)
・Z900RS(17-)
・ZRX1200DAEG
T-MAX560(20-)
これから、もっと増えるんでしょうね^^

 

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少し、話が変わるのですが
ZRX1200DAEG
以前、乗っていたのですが
手放したことを後悔したりします(笑)

 

実際、グロムの購入以降
月に1回程度しか乗らなくなり手放したんですが
なくなると寂しくなりますねw

 

後、重いのがネックですw
乾燥重量で250kg近くありますからねー
取り回しが疲れます。

 

年とともに軽いのがいいとも思いますね(笑)
今は、中古でも価格が上がっているみたいで
書い直すにはちょっと・・・な感じです。

 

 

話を戻して
カシマコートを使っているのもあるでしょう。
値段が少し高くなっています。

 

金額は2万円程度

 

しかし・・・
MONKEY125とDAEGが同じ値段w
4miniなのにw

 

 

ご安全に~~~

 

 

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